Mit Motorrädern und Trikes durch den Harz: Die vergangene Trike Tour am 30.09.2023 bot Kurven, Natur und Gemeinschaft.
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Als leidenschaftlicher Motorrad- und Trike-Enthusiast öffnete sich am September-Ende im Harz eine wundervolle Tour. Die Trike Tour bot nicht nur unvergessliche Landschaften und Kurven, sondern auch die Freiheit auf drei Rädern.
Ich berichte euch aus der Biker-Perspektive über die Tour und deren Triker-Community. Also begleite mich auf dieser Reise zurück, während wir die Schönheit und den Nervenkitzel dieser Tour wieder aufleben lassen.
Falls Ihr euch allgemein für Dreiräder und Trikes interessiert, dann ist dieser Blog-Artikel interessant für euch: Dreirad Motorrad Modelle. 💡
Vorbereitung der Trike Tour
Die ‚Trike Tour‘ am 30.09.2023 war bemerkenswert und beruhte auf einer sorgfältigen Vorbereitung. Der Aufruf zur Tour wurde über soziale Medien, insbesondere die Facebook-Gruppe Can Am Spyder DE, gestartet und erreichte etwa 60 Trike-Enthusiasten aus ganz Niedersachsen. Besonders die Can-Am Community zeigte großes Engagement. Außenstehende wie ich erfuhren von der Tour eher indirekt.
An jenem Samstag den 30.09.2023 haben sich aus Hannover zunähst ca. 15 Trikes und 5 Motorräder in Laatzen getroffen. Von dort aus setzten wir unseren Weg fort und fanden uns am Haupttreffpunkt in Goslar mit den anderen Teilnehmern zusammen. Da die Truppe aus über 60 Mitgliedern zu groß war für eine Tour, wurde sie in zwei ungefähr gleich große Gruppen aufgeteilt.
Einen großen Lob an die Organisation, die die Tour sorgfältig geplant haben. Es wurde auch eine hervorragende Motorrad-Strecke ausgesucht, die auch für eine Trike Tour sehr gut war, obwohl die Straßen für Trikes und die Geschwindigkeit doch sehr eng waren.
Diese Weg-Beschreibung entspricht der ungefähren Route.
Die Community der Trike Tour
Die meisten Teilnehmer der Trike Tour hatten ihr Dreiräder von der Marke Can-Am, was unübersehbar war. Jedes Trike war ein Unikat und was sofort ersichtlich war ist, dass sehr viel Geld für die Trikes ausgegeben wurde. Viele der Mitglieder stehen fest zu der Marke Can-Am, auch Klamottenmäßig, ähnlich der Harley-Davidson Community (oder Apple Fans).
Eine Art Biker-Club-Community war nicht ganz zu erkennen. Es erinnerte mehr an einen Yacht- oder Sportwagen-Club, wo die Besitzer meistens alleine fahren und solche Events nutzen um stolz ihre eindrucksvollen Trikes zu präsentieren.
Es waren mehrere Varianten der Can-Am Spyder Trikes bei der Tour dabei. Auch ein Harley-Davidosn Trike hat an der Tour teilgenommen, was doch auffällig war, da es als einziges seine zwei Seitenräder hinten hatte und, im Gegensatz zu den Can-Am Trikes, immer noch an ein Motorrad erinnert.
Die Teilnehmer selbst sind überwiegend Silversurfer (älteren Semesters). Auch einige jüngere waren dabei, da konnte man jedoch raushören dass zwei bald ihren Motorradführerschein machen wollen. Der Nachteil, dass die Trike-Community so selten und in ganz Deutschland verstreut ist, bringt viele zu der Entscheidung doch den Motorradführerschein zu machen und sich der Biker-Community anzuschließen – zumindest die, die auch Biker-Freunde haben.
Was mich als Betreiber dieser Seite „Bikergruss.com“ erfreute war, dass die meisten Triker auch den Bikergruß zu anderen Motorradfahrern machten. Die Triker-Community fühlt sich selbst als eine Erweiterung der Biker-Community, was sie auch eindeutig ist.
Zuletzt was mir noch auffiel, die Teilnehmer waren alle super drauf, positiv eingestellt und ausgelassen, was stark an uns Biker während einer Tour erinnert.
Das Video stammt vom Youtuber Green_Spyder
Die Can-Am Marke
Can-Am ist eine Marke von Bombardier Recreational Products (BRP), einem kanadischen Unternehmen. Ursprünglich für Schneemobile bekannt, begann Can-Am in den 1970er Jahren mit der Produktion von ATVs und Quads. Heute ist Can-Am führend in der Herstellung von Trikes, insbesondere mit den „Spyder“-Modellen. Das Unternehmen ist auch im Wassersport tätig, bekannt für Jetboote und Wasserscooter.
Es war daher naheliegend, das das Unternehmen irgendwann auch Trikes für die Straße produzieren würde – und das sehr erfolgreich!
Die Fahrt mit der Trike Tour
Man könnte sich vorstellen, dass eine Trike Tour ähnlich einer Motorrad Tour wäre, dem war nicht ganz so. So einigen Teilnehmer waren auf der Straße und in den Kurven eher wie in Sportwagen sehr agil unterwegs, da sind Motorrad Touren um einiges chilliger unterwegs.
Es fiel auf, dass Trike-Fahrer, entsprechend ihrer Seltenheit, kaum an so großen Touren teilnehmen können, daher waren ein paar zu übermütig unterwegs. Dicht aufgefahren, einmal kurz vor einem Unfall mit einem LKW und ähnliches – dabei waren viele Teilnehmer wie gesagt Silversurfer.
Am Ziel der Trike Tour: Die Rappbodetalsperre
Am Ziel angekommen, konnte man Triker von Bikern nicht mehr unterscheiden. Die Freude an einer gemeinsamen Trike-Tour war bei allen Teilnehmern deutlich zu spüren.
Kurze Information zur Rappbode-Talsperre
Die für alle Biker und Harz-Enthusiasten berühmte Rappbode-Talsperre mit ihren Sehenswürdigkeiten, Aktivitäten und Restaurants, bietet ein beeindruckendes Panorama. Die Talsperre ist die größte Stausee-Harztalsperre und ein beliebter Anlaufpunkt für Naturliebhaber und Abenteurer. Hier kann man nicht nur die imposante Staumauer bewundern, sondern auch verschiedene Wassersportarten wie Kajakfahren, Segeln und Angeln genießen. Für diejenigen, die festen Boden unter den Füßen bevorzugen, gibt es Wander- und Radwege entlang des Ufers, die zu spektakulären Aussichtspunkten führen. Einheimische und Touristen gleichermaßen schätzen auch die gemütlichen Restaurants in der Nähe, die lokale Spezialitäten und eine entspannte Atmosphäre bieten.
Die Vor- und Nachteile von Trikes
Ein Vorteil den man bei den Trikes erkennen konnte war, da sie einen niedrigeren Schwerpunkt haben und durch die drei Räder sind sie schneller und sicherer in den Kurven. Anders als Motorradfahrer, die vieles beachten müssen (Neigungswinkel, Wind, Straßenzustand usw.) waren die Trike-Fahrer diesbezüglich viel sicherer auf der Straße. Das dritte Rad unterstützt dabei die Stabilität beim Anhalten, langsamen Fahren und in Kurven. Trotzdem sind einige Trike-Fahrer an einer Kurve mit viel staubigen Sand fast ins schliddern gekommen, ich als Motorradfahrer auch.
Ein Vor- und gleichzeitig Nachteil ist sicherlich das Parken mit einem Trike. Durch ihre drei Räder müssen Trikes in der Stadt meistens Auto-Parkplätze benutzen, dafür können sie aber auch in engen Plätzen parken. Hier haben es Motorradfahrer wesentlich besser in der Stadt, da sie überall, auch auf größeren Fußgängerwegen, parken können. Jedoch haben Motorräder auf dem Land bzw. Erde meist Probleme stabil zu parken (der Ständer kann in den Bode versinken oder an Steinen ausrutschen). Da haben Trikes gar keine Probleme. Ob bergig oder weiche und mit Gebüsch bedeckte Erde, ein Trike kann überall parken.
Auch ein großer Vorteil wo viel Biker neidvoll auf Triker schauen sind sicherlich die großen Stauraum-Möglichkeiten der Trikes. Dies macht sie ideal für längere Fahrten und Touren, bei denen zusätzlicher Platz benötigt wird.
Da Trikes drei Räder haben, entfällt die Notwendigkeit für Fahrer, sich um das Balancieren des Fahrzeugs kümmern zu müssen. Das macht das Fahren insgesamt weniger anspruchsvoll und ermöglicht es einem breiteren Publikum, das Trike-Fahren zu genießen. Wenn ein Reifen platz oder man zu müde ist, da verzeiht ein Trike viel mehr als in Bike.
Trikes sind aufgrund ihrer dreirädrigen Konfiguration oft besser sichtbar für andere Verkehrsteilnehmer auf der Straße. Dies trägt zur allgemeinen Sicherheit wesentlich bei.
Fazit
Die Harz Trike Tour am 30.09.2023 zog eine beeindruckende Anzahl von Trike-Fans an, die sich über die lebendige Can-Am Community und soziale Medien für dieses Abenteuer begeisterten.
Ich bin dankbar, dass ich mit der Triker-Community mitfahren konnte und wünsche mir sie öfter auf der Straße und bei Biker Treffs zu sehen.
Und falls Ihr nach diesem Erfahrungsbericht euch noch mehr für Dreiräder und Trikes begeistert, dann ist dieser Blog-Artikel das richtige für euch wo alles informative über die verschiedenen Dreirad Motorrad Modelle erfahren könnt. 💡
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