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Dreirad und Trikes Motorrad Varianten im Überblick

Faszination Trike Motorrad: Übersicht verschiedener Dreiräder

Trike Motorrad: Entdecke verschiedene Modelle und finde Dein ideales Dreirad Fahrzeug!

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Dreiräder haben die Automobilwelt in den letzten Jahren revolutioniert und sind zu einem Symbol für Stabilität, Sicherheit und Innovationskraft geworden. In diesem umfassenden Artikel werden bekannte Serien-Dreiräder vorgestellt und ein Blick auf die Transformation von herkömmlichen Motorrädern zu maßgeschneiderten Dreirädern geworfen. Von Yamaha über Piaggio bis hin zu Harley-Davidson – entdecken Sie mit uns die beeindruckende Welt der Trike-Motorräder und die facettenreiche Landschaft dieser Fahrzeuge.

Ich hoffe Ihr habt einen echten Mehrwert beim lesen dieses Blog-Artikels über bekannte Trike-Modelle! Für die unterschiedlichen Arten der Dreiräder ist hier noch ein Artikel für euch. Jeder konstruktive Beitrag der Trike-Community in den Kommentaren ist uns herzlichst willkommen.

Bekannte Serien-Dreiräder

In der Welt der Dreiräder hat sich eine neue Ära der Mobilität entwickelt. Von einer beeindruckenden Stabilität bis hin zu aufregenden Fahreigenschaften – diese Modelle zeigen die Vielfalt und den Charme von Dreirädern in der Fahrzeugwelt.

Yamaha Niken short

Yamaha Niken GT

Die Yamaha Niken GT, als bemerkenswertes Trike, besticht durch ihre innovative Neigungstechnologie und bietet eine herausragende Stabilität auf der Straße. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 190 km/h bis 200 km/h, abhängig von der spezifischen Version, kombiniert dieses Trike Motorrad Wendigkeit und Sicherheit. Preislich beginnt die Yamaha Niken GT bei rund 17.000 Euro und kann je nach gewählten Extras bis über 20.000 Euro kosten. Die Nutzung dieses Trikes erfordert den Motorradführerschein der Klasse A, um seine Leistung vollständig zu nutzen.

Schwarz-grüne Spyder RSS von Can-Am

Can-Am Spyder

Unter den verschiedenen Trikes sticht der Can-Am Spyder mit seinen charakteristischen Merkmalen hervor. Hergestellt von Can-Am, zeichnet sich dieses Modell durch eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit aus, die je nach Variante bis zu 210 km/h erreichen kann. In Bezug auf die Kosten liegt der Einstiegspreis für den Can-Am Spyder bei etwa 20.000 Euro und kann je nach Ausstattung und Modell bis zu 30.000 Euro oder mehr betragen. Für den Betrieb dieses Trikes wird in der Regel der Führerschein der Klasse A (Motorrad) oder der Klasse B (PKW) benötigt, wobei der Fahrer mindestens 21 Jahre sein muss und dies je nach den Vorschriften des jeweiligen Landes variieren kann.

Can-Am Ryker, die kleinere von den Can-Am Trikes

Can-Am Ryker

Der Can-Am Ryker, als dynamisches Trike, bietet eine einzigartige Kombination aus Agilität und Leistung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit zwischen 145 km/h und 169 km/h, abhängig von der Modellvariante, liefert dieses Trike ein aufregendes Fahrerlebnis. Preislich startet der Can-Am Ryker bei etwa 9.000 Euro und kann mit zusätzlichen Ausstattungen bis über 11.000 Euro kosten. Die Bedienung des Ryker erfordert üblicherweise den Autoführerschein der Klasse B, da er aufgrund seiner Konstruktion als dreirädriges Fahrzeug klassifiziert ist, siehe auch bei Spyder.

Polaris Slingshot, kleines Foto als Beispiel

Polaris Slingshot

Der Polaris Slingshot, mehr ein Sportwagen und dennoch ein faszinierendes Trike, welche sich mit einer auffälligen Ästhetik präsentiert und einer Höchstgeschwindigkeit zwischen 177 km/h und 225 km/h, je nach Modell. Dieses Trike Motorrad bietet ein unverwechselbares Fahrerlebnis und eine außergewöhnliche Wendigkeit auf der Straße. Preistechnisch startet der Polaris Slingshot bei etwa 25.000 Euro und kann je nach Ausstattungsoptionen bis über 30.000 Euro kosten. Für den Betrieb des Slingshot wird in der Regel der Autoführerschein der Klasse B benötigt, da es aufgrund seiner Konstruktion als dreirädriges Fahrzeug eingestuft wird.

Piaggio MP3

Piaggio MP3

Obwohl der Piaggio MP3 den gleichen Namen wie das bekannte Musikdateiformat trägt, ist er definitiv kein tragbarer Musikplayer, sondern ein innovatives dreirädriges Fahrzeug, was im Grunde so ein Roller ist. Er hebt sich als Trike Motorrad durch seine einzigartige Neigungstechnologie hervor, die ihm eine bemerkenswerte Stabilität verleiht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von durchschnittlich 130 km/h bis 150 km/h, je nach Modell und Motorisierung, bietet dieses Fahrzeug eine ausgewogene Kombination aus Wendigkeit und Sicherheit. Preislich startet das Piaggio MP3 bei ungefähr 8.000 Euro und kann, abhängig von zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen, über 10.000 Euro kosten. Ein besonderer Vorzug des Piaggio MP3 ist, dass es in manchen Ländern mit einem Autoführerschein der Klasse B gefahren werden kann, da es aufgrund seiner dreirädrigen Konstruktion als Motorroller eingestuft wird.

Harley-Davidson Tri Glide, noch die Vorversion des Harley-Davidson Tri Glide Ultra

Harley-Davidson Tri Glide

Das Harley-Davidson Tri Glide und das Tri Glide Ultra definieren sich als Dreirad (nicht Trike) mit einer starken Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit, die typischerweise im Bereich von 155 km/h bis 165 km/h liegt, abhängig von Modell und Motorisierung. Mit einer robusten Bauweise und markantem Design bietet dieses Modell eine bemerkenswerte Stabilität auf der Straße. Preistechnisch beginnt das Tri Glide Ultra bei etwa 37.000 Euro und kann mit zusätzlichen Optionen und Ausstattungen bis über 40.000 Euro kosten. Für den Betrieb dieses Dreirads wird in der Regel der Motorradführerschein der Klasse A benötigt, um seine leistungsstarken Eigenschaften zu nutzen.

Welche Serien-Trikes dürfen eurer Meinung nicht in dieser Liste fehlen? Schreibt Sie in die Kommentare! 💡

Umgebaute Dreiräder von Serien-Motorrädern

Die Umwandlung von Serien-Motorrädern zu Dreirädern stellt eine bedeutende Verschiebung in der Motorradwelt dar, die auf eine erhöhte Stabilität, Sicherheit und vielseitigere Fahrmöglichkeiten abzielt. Laut einer Studie von Motorcyclist Magazine sind die Hauptgründe für den Umbau von Zweirädern zu Dreirädern eine erhöhte Stabilität beim Fahren und eine verbesserte Tragfähigkeit, insbesondere auf längeren Reisen. Experten von Cycle World betonen, dass die Anpassungen die Handhabung des Fahrzeugs verbessern und gleichzeitig ein unverwechselbares Fahrerlebnis bieten, das den Komfort und die Kontrolle maximiert. Diese Umbauten sind nicht nur für Fahrer mit Mobilitätseinschränkungen relevant, sondern erweitern auch die Optionen für Enthusiasten, die nach einer sichereren Alternative zu herkömmlichen Zweirädern suchen.

Motorradmodelle, die häufig für Trike Motorrad Umbauten genutzt werden:

Eine fiktive Darstellung eines Triumph Rocket 3 R Trikes

  • Harley-Davidson Sportster: Beliebte Modelle wie die Iron 883, Forty-Eight und SuperLow sind attraktive Optionen für Trike-Umbauten aufgrund ihrer Agilität und individuellen Anpassungsmöglichkeiten.
  • Honda Gold Wing: Besonders ältere Modelle der Gold Wing-Reihe, wie die GL1800 oder GL1500, sind aufgrund ihrer Größe und Komfortmerkmale ideale Kandidaten für Dreirad-Umbauten.
  • Triumph Rocket III: Mit ihrem beeindruckenden Hubraum und kraftvollen Motor bieten die verschiedenen Ausführungen der Rocket III eine solide Basis für individuelle Trike-Konvertierungen ähnlich des Beispiel-Bildes.
  • Yamaha V-Max: Dieses legendäre V-Max Power-Cruiser-Modell bietet eine einzigartige Plattform für kreative Umbauten zu einem Trike, insbesondere für Fahrer, die Leistung und Stil schätzen.
  • Indian Motorcycles Chief: Die Classic- und Vintage-Modelle der Indian Chief-Serie bieten eine nostalgische Ausgangsbasis für maßgeschneiderte Trike-Umbauten mit einem Hauch von Retro-Charme.
  • BMW K-Series: Bestimmte Modelle wie die K1200LT oder K1600GT bieten mit ihrer Technologie und Leistungsfähigkeit Möglichkeiten für individuelle Umbauten zu Dreirädern.

Spezialisten für individuelle Trike Motorrad Umbauten:

In Europa:

  1. Boom Trikes (Deutschland, Hessen): Spezialisiert auf den Umbau von verschiedensten Motorradmodellen verschiedener Hersteller, darunter Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Suzuki und andere.
  2. Rewaco Trikes (Deutschland, Nordrhein-Westfalen, Österreich, USA): Produziert eigene Trike-Modelle und konzentriert sich hauptsächlich auf die Herstellung ihrer eigenen Trike-Modelle.

Gebrauchte Dreiräder und Trikes kann man bspw. auf Mobile.de, Kleinanzeige, Autoscout24, bei diesen speziellen Händlern und Plattformen wie Hanse Trikes, 1000PS, Saartrikes und natürlich anderswo kaufen.

Kennt Ihr noch andere Händler und Trike-Umbau-Firmen in Deutschland und Europa, dann schreibt sie in die Kommentare für unsere Community! 💡

In USA:

  1. Lehman Trikes (USA): Spezialisiert auf Harley-Davidson-Modelle, wie die Sportster, Softail und Touring-Serie, sowie Honda Gold Wing Motorräder.
  2. Champion Trikes (USA): Bekannt für den Umbau von Harley-Davidson Modellen wie Sportster, Softail und Touring, sowie Honda Gold Wing und Yamaha V-Star.
  3. Roadsmith Trikes (USA): Fokussiert auf Harley-Davidson Motorräder, einschließlich der Touring-Serie und Softails, sowie Honda Gold Wing und Indian Motorcycles.
  4. MTC Voyager (USA): Bietet Anhänger-Kits, die es Motorradfahrern ermöglichen, ihr Zweirad in ein Dreirad umzuwandeln, ohne strukturelle Änderungen am Motorrad vorzunehmen. Ihre Konvertierungen sind universell anwendbar.
  5. Hannigan Motorsports (USA): Bekannt für Umbauten von BMW Motorrädern, insbesondere der K-Serie, sowie Honda Gold Wing und Harley-Davidson.

Fazit

Die Welt der Trike Motorrad Modelle ist eine Welt voller Charakter, Vielfalt und unvergesslicher Abenteuer. Von der Yamaha Niken GT bis zur markanten Harley-Davidson Tri Glide – diese Trikes sind nicht nur Fahrzeuge, sondern eine Lebenseinstellung voller Freiheit und Individualität.

Für alle Trike-Enthusiasten da draußen: Fahrt vorsichtig, erlebt unvergessliche Momente und möge jede Tour ein neues Abenteuer sein!

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