Durchschlängeln im Stau: Für viele Biker eine Lösung im Verkehr. Doch was ist erlaubt? Hier erfährst Du die Regeln zu Filtern, Lane Splitting und Co.
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Kaum hat man die Freiheit auf zwei Rädern für sich entdeckt, taucht auch die große Frage auf: Was mache ich eigentlich im Stau? So viele Autos, so viele Lücken – und dazwischen der Gedanke, ob man sich da nicht vielleicht durchschlängeln könnte. Denn wer will schon im heißen Lederanzug zwischen hupenden Autos schmoren? Doch so simpel die Idee klingt, umso komplexer wird’s, wenn man die Regeln betrachtet. Also, wie sieht’s aus mit dem Filtern und Lane Splitting? Zeit, mal genauer hinzuschauen!
Was ist Filtern und Lane Splitting?
Beim „Filtern“ bewegt sich ein Motorrad langsam zwischen stehenden Autoschlangen vorwärts, meist wenn der Verkehr stockt oder steht. Beim „Lane Splitting“ geht es hingegen um das schnellere Durchfahren des Verkehrs, selbst wenn dieser noch rollt. Beide Techniken zielen darauf ab, den Verkehr für Motorradfahrer effizienter zu machen, indem sie den Raum zwischen den Fahrzeugen nutzen.
Die Rechtslage in Deutschland
In Deutschland ist das Durchschlängeln im Stau für Motorradfahrer rechtlich klar geregelt – und zwar nicht zugunsten der Biker.
Laut Straßenverkehrsordnung (§5 StVO) ist das Überholen in den meisten Situationen nur links und mit ausreichendem Abstand erlaubt, was das Durchfahren der Lücken zwischen den Autos verbietet.
Dies wird offiziell als „unzulässiges Überholen“ oder „Verstoß gegen die StVO“ gewertet. Bei Verstößen drohen empfindliche Strafen, wie Bußgelder und Punkte in Flensburg. Auch im Falle eines Unfalls kann der Biker teils mithaften, was vor allem die Versicherungsfrage problematisch macht.
Strafen:
- Standstreifenbenutzung: 1 Punkt in Flensburg + 75 € Bußgeld
- Nutzung der Rettungsgasse: 2 Punkt in Flensburg + 240 € Bußgeld + 1 Monat Fahrverbot Fahrverbot
- Rechts überholen: 1 Punkt in Flensburg + 100 € Bußgeld
Ausnahmen:
- Rechtfertigender Notstand: Der Paragraph (§ 34 StGB) für rechtsfahrgebot gilt nur für medizinische Notfälle
Die strenge Regelung hat Sicherheitsgründe, da das Durchschlängeln oft überraschend für Autofahrer kommt und zu riskanten Situationen führt.
Im europäischen Vergleich zeigt sich jedoch ein anderes Bild: In Ländern wie Frankreich ist das Filtern in Staus unter bestimmten Bedingungen erlaubt und wird teilweise toleriert.
Durchschlängeln im Stau: Vorteile
Das Durchschlängeln im Stau bietet für Biker mehrere Vorteile, die sowohl die Effizienz als auch die Sicherheit betreffen. Zum einen können Motorradfahrer im zähfließenden Verkehr oder an Ampelstaus wertvolle Zeit sparen und schneller vorankommen. Besonders in heißen Sommermonaten bringt das eine große Erleichterung, da man so weniger in der Hitze schmoren muss.
Vorteile:
- Zeitersparnis: Schneller durch stockenden Verkehr.
- Weniger Platzbedarf: Motorräder nehmen weniger Raum ein.
- Höhere Sicherheit: Weniger Zeit im toten Winkel.
- Komfort bei Hitze: Weniger warten, mehr fahren.
Durchschlängeln im Stau: Risiken
Trotz der Vorteile birgt das Durchschlängeln im Stau auch große Risiken, die Biker nicht unterschätzen sollten. Da Autofahrer oft nicht damit rechnen, dass sich ein Motorrad zwischen den stehenden Fahrzeugen bewegt, kann es schnell zu gefährlichen Situationen kommen, besonders bei Spurwechseln. Auch das begrenzte Platzangebot erhöht das Risiko für seitliche Kollisionen – und für Kratzer am Auto muss der Motorradfahrer haften. Außerdem können abruptes Bremsen und plötzliches Einfädeln ins reguläre Verkehrsgeschehen zu kritischen Momenten führen. Wer sich im Stau durchschlängelt, muss daher besonders vorausschauend und umsichtig fahren.
Risiken:
- Überraschung für Autofahrer: Biker kommen für Autofahrer oft unerwartet.
- Spurwechsel-Gefahr: Enge Straßen können schnell unübersichtlich werden.
- Enger Raum, höheres Risiko: Dichtes Gedränge erhöht die Crash-Gefahr.
- Plötzlich bremsen: Abruptes Bremsen macht die Kontrolle schwierig.
- Neidische Autofahrer: Manche Fahrer können Biker nicht leiden. Pass auf!
Erfahrungsbericht
In unserer Bikerszene gibt es diesen einen gestandenen Biker, nennen wir ihn Ivan, der normalerweise sehr defensiv unterwegs ist. Eines ganz gewöhnlichen Tages fuhr er mit seiner lauten, tiefen Chopper von der Arbeit nach Hause. Mit gewohnter Geduld bewegte er sein Bike im Stau im Schritttempo* von Lücke zu Lücke. Aa diesem Tag sollte aber alles anders kommen. Kaum hatte er in eine Lücke Platz gefunden – zog ein Autofahrer rasant ohne nachzudenken in dieselbe Lücke, als wäre er der einzige auf der Straße.
Die Folgen waren heftig. Wochen im Krankenhaus, monatelange Reha und Krücken, die ihn durch die Zeit begleiteten, wurden zur neuen Realität. Seine geliebte Chopper? Ein Schrotthaufen, der nur noch aus verbogenen Teilen bestand und von seinen Kumpels mit Beileidsbekundungen betrachtet wurde.
Aber so leicht lässt sich ein Biker nicht unterkriegen. Kaum hatte er die ersten Schritte ohne Krücken gemacht, stand er wieder beim Händler und schaute sich nach einem neuen Bike um. Schließlich weiß jeder in der Szene: Ein echter Biker gibt niemals auf! Die Sehnsucht nach Freiheit und der Fahrt auf der Straße sind einfach zu stark, um sich von einem Unfall abhalten zu lassen.
Was lehrt uns diese kurze Geschichte? Auch wenn man der Held des Asphalts ist und mit Schritttempo in einem Stau fährt, gibt es einfach zu viele Aggr-Autofahrer, auf die man aufpassen muss, will man sicher nach Hause kommen.
Tipps für sicheres Filtern
Ich weiß, man kann es nicht lassen, gerade für Neulinge in der Biker-Welt, daher haben ich für euch diese Liste für sicheres Filtern zusammengestellt. Wenn man im Stau die Lücken zwischen den Autos nutzen möchtest, solltest man dieser Verhaltensregeln beachten, um sicher ans Ziel zu kommen:
Verhaltensregeln:
- Halt Abstand: Mehr Platz = mehr Zeit zum Reagieren.
- Vorausschauend fahren: Behalte die Autofahrer im Blick. So kannst Du schneller reagieren.
- Signale setzen: Blink oder Warnblinker, damit andere wissen, was Du vorhast.
- Spiegel nutzen: Schau regelmäßig in die Spiegel. So siehst Du, was hinter Dir passiert.
- Langsam und kontrolliert: Reduziere Deine Geschwindigkeit. So hast Du mehr Kontrolle.
- Augen auf: Achte bei Dauerstaus auf Fußgänger. Die tauchen manchmal plötzlich auf.
- Bremsbereit sein: Halte Deine Finger am Bremshebel. Besser auf alles gefasst sein.
- Keine Ablenkungen: Leg das Handy weg und dreh die Musik leiser. Fokus ist alles!
- Wetter im Blick: Bei Regen oder Nebel extra vorsichtig sein. Sicht und Bremsweg sind mies.
- Fluchtplan haben: Überleg Dir vorher, wo Du im Notfall hinfahren kannst.
Mit diesen Tipps kannst Du sicherer im Stau filtern und Deine Fahrt genießen, ohne unnötige Risiken einzugehen. Immer dran denken: Sicherheit hat Vorrang!
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Fazit zum durchschlängeln im Stau
Wenn Du schon filterst, dann mach es clever und lass Dich nicht erwischen! Schließlich willst Du nicht als das nächste Gesprächsthema unter den Autofahrern enden. Denk dran: Freiheit auf zwei Rädern ist geil, aber unnötige Bußgelder sind es nicht. Also, Augen auf und immer schön vorausschauend fahren! 🏍️
Tja und wenn Du tatsächlich noch mehr über unser schönes Rechtssystem lesen willst, schaue Dir die Motorradhelm ECE 22.6 an!
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